자동차 정기검사와 종합검사 차이 총정리
자동차 정기검사와 종합검사 차이를 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 다음에서 알려드리겠습니다.
자동차 정기검사와 종합검사 차이
자동차정기검사 vs 자동차종합검사 차이 비교 최신 정보
도로교통공단 자동차검사소 vs 민간검사소 비교 차이 최신 정보
자동차정기검사 검사기준 및 정기검사 유효기간 최신 정보
자동차종합검사 검사기준 및 종합검사 유효기간 최신 정보
오늘 포스팅은 자동차 정기검사와 종합검사 차이에 관한 자료입니다. 포스팅
작성일 기준으로 최대한 최신 정보를 확인하여 정리하였습니다. 자동차 정기검사와 종합검사 차이이해에 도움이
되기 바랍니다. 예약은 포스팅 본문에 알려드린 고객센터 전화번호 또는 검사소 홈페이지를 통해 가능함을
알려드립니다.
자동차 정기검사와 종합검사 차이는 다음과 같습니다.
자동차 정기검사와 종합검사 차이
자동차 정기검사와 종합검사 차이: 내 차는 어떤 검사일까, 한 번에 정리
자동차검사를 앞두면 가장 많이 헷갈리는 지점이 딱 하나입니다. “정기검사를 받으면 되는 건지,
종합검사를 받아야 하는 건지”입니다. 이름이 비슷해 보이지만, 적용 기준과 검사 강도가 다르고, 예약 가능한 검사소도 달라질 수 있습니다.
정리하자면 정기검사는 모든 운행차의 기본 점검, 종합검사는
정기검사 수준의 안전 점검에 더해 배출가스 정밀 항목이 강화된 검사입니다. 그리고 중요한 포인트
하나가 더 있습니다. 종합검사를 받으면 정기검사까지 받은 것으로 처리되는 구조라서, 대상만 정확히 잡으면 쓸데없는 재방문을 줄일 수 있습니다.
헷갈림이 생기는 이유 3가지
첫째, 검사 이름이 역할을 설명하지 못합니다. 정기검사는 ‘정기적으로 한다’는 뜻이지, 무엇을
얼마나 깊게 보느냐를 직관적으로 말해주지 않습니다. 종합검사도 ‘종합적으로 본다’ 정도의 느낌이라, 실제로 무엇이 추가되는지 감이 잘 오지 않습니다.
둘째, 대상 기준이 “차량 자체”만이 아니라 “등록지(지역)”와
결합되는 구간이 있습니다. 같은 차종이라도 등록지에 따라 종합검사 대상이 될 수 있어, 가족끼리 차량이 있어도 결과가 달라지는 경우가 있습니다.
셋째, 배출가스 검사 방식 용어가 어렵습니다. 부하, 무부하, 정속모드 같은 단어가 나오면 갑자기 전문 영역처럼 느껴져서 “그냥 가까운 곳 가면 되는 거 아닌가”로 흐르기 쉽습니다.
정기검사 vs 종합검사:
한눈에 보는 비교표
아래 표만 이해해도 80%는 정리됩니다.
|
구분 |
정기검사 |
종합검사 |
|
검사 성격 |
기본 안전 점검 중심 |
안전 점검 + 배출가스 정밀 점검 강화 |
|
적용 대상 |
원칙적으로 모든 운행차(차종·사업용 여부·차령에 따라 주기 다름) |
배출가스 정밀검사 시행 지역 등록 차량, 일부 특정 조건
차량 등 |
|
배출가스 검사 |
비교적 기본 모드(공회전 기반 측정이 중심) |
주행 조건을 모사한 방식이 포함되어 더 엄격하게 측정되는 경우가 많음 |
|
받는 곳 |
공단 검사소 + 지정정비사업자(검사 가능 업체) |
종합검사 가능한 시설을 갖춘 곳(공단 검사소 또는 종합검사
가능 지정정비사업자) |
|
검사 결과의 의미 |
정기검사 이행 |
종합검사 이행 시 정기검사까지 이행으로 처리되는 구조 |
|
비용 체감 |
상대적으로 낮음 |
상대적으로 높음(부하·무부하·배출면제 등에 따라
다름) |
|
자주 생기는 고민 |
“주기가
왜 이래요?” “신차는
언제부터?” |
“내
지역이 대상인가요?” “부하/무부하가 뭐예요?” |
정기검사 핵심 정리: “안전·기본 상태”를 주기적으로 확인
정기검사는 말 그대로 신규 등록 이후 일정 주기마다 정기적으로 실시하는 검사입니다. 다만 주기는 차량의 성격에 따라 크게 갈립니다.
승용차라고 다 같지 않고, 승합·화물·특수로 갈라지며, 사업용
여부와 차령 구간에 따라 1년, 2년, 6개월 등으로 나뉩니다.
정기검사 유효기간이 달라지는 기준
정기검사 주기를 좌우하는 기준은 크게 네 가지입니다.
·
차종: 승용
/ 승합 / 화물 / 특수
·
사업용 여부: 사업용이면 주기가 짧아지는 경향
·
규모: 경형·소형·중형·대형
·
차령: 일정 연차를 넘으면 6개월 단위로 짧아지는 구간이 존재
정기검사 주기 요약표
실무에서 자주 보는 구조만 깔끔히 묶으면 아래와 같습니다.
|
차종 |
비사업용 주요 흐름 |
사업용 주요 흐름 |
|
승용 |
대체로 2년, 신차
최초 구간은 더 김 |
대체로 1년, 신차
최초 구간은 더 김 |
|
승합 |
차령이 올라가면 1년 또는
6개월로 촘촘해짐 |
차령 구간에 따라 1년 또는 6개월 |
|
화물 |
차령이 올라가면 1년 또는
6개월 |
대형·중형은
더 빨리 촘촘해질 수 있음 |
|
특수 |
일정 차령 이후 6개월 구간 가능 |
일정 차령 이후 6개월 구간 가능 |
정확한 주기는 차대번호·차종
분류·등록정보에 따라 갈리므로, 주기만 외워두기보다는 “내
차 조회 화면에 뜨는 만료일을 기준으로 일정 관리”가
가장 안전합니다.
정기검사에서 주로 보는 항목의 체감 포인트
정기검사는 “안전하게
굴러가는가”가 핵심입니다. 운전자가 평소 놓치기 쉬운 항목이 검사에서 걸리는 경우가 있어, 검사
전 간단 점검만 해도 재검 위험이 크게 줄어듭니다.
·
등화류: 전조등, 방향지시등, 브레이크등, 번호등, 후진등
·
타이어: 마모,
손상, 편마모, 공기압
·
제동: 제동력 불균형, 브레이크 관련 누유 가능성
·
하체: 부트 손상, 누유, 체결 상태
·
배기계: 누설,
과도한 부식, 체결 불량
종합검사 핵심 정리: “정기검사 + 배출가스
정밀검사 강화”의
결합형
종합검사는 한 문장으로 요약하면 이렇습니다.
배출가스 정밀검사 시행 지역에 등록된 자동차와 특정 조건을 가진 차량에 대해 실시하는 검사입니다.
정기검사와 달리 등록지(지역)가
강하게 작동하는 게 특징입니다. 같은 차종이라도 등록지가 종합검사 대상 지역이면 종합검사를 받게 될
수 있습니다.
종합검사를 받으면 정기검사는 어떻게 되나
실무적으로 아주 중요한 포인트입니다.
종합검사는 별개의 검사처럼 보이지만, 구조상 종합검사를 이행하면 정기검사까지 이행한
것으로 처리되는 틀을 갖고 있습니다. 그래서 대상 차량이 종합검사인데 정기검사만 받으려 하면
절차가 꼬일 수 있고, 반대로 정기검사 대상인데 종합검사로 예약하려 하면 가능한 검사소가 제한되어 불필요하게
번거로워질 수 있습니다.
배출가스 검사 방식이 다른 이유: 정기검사와 종합검사의
“측정 조건” 차이
종합검사가 체감상 더 까다롭게 느껴지는 이유는 배출가스 측정 방식에서 갈림이 생기기 때문입니다. 정기검사는 비교적 기본적인 조건에서 측정하는 구간이 중심인 반면, 종합검사는
주행 조건을 일부 반영한 방식이 포함되는 형태가 있습니다.
휘발유·가스
차량에서의 차이 감각
정기검사는 공회전 중심의 모드가 핵심이라면, 종합검사는 여기에
더해 일정 속도 조건에서 측정하는 방식이 함께 들어가는 형태가 됩니다. 이 차이가 “정기검사는 통과했는데 종합검사에서 배출가스가 걸렸다” 같은 체감 차이를
만들기도 합니다.
경유 차량에서의 차이 감각
경유 차량은 측정 방식이 여러 갈래로 나뉘고, 차량 구동 방식·시험 장비 조건에 따라 적용 방식이 달라질 수 있습니다. 그래서 종합검사 예약 안내에서 “부하” “무부하”라는 표현이 등장합니다.
부하검사·무부하검사·배출면제: 용어를
쉬운 말로 바꾸면
종합검사 비용표를 보면 보통 세 가지가 나옵니다. 이 차이를
이해하면 예약 단계에서 실수가 크게 줄어듭니다.
부하검사
·
“주행하는
것처럼 부하를 걸어서” 배출가스를 측정하는 방식으로 이해하면 쉽습니다.
·
많은 경우 기본 적용 형태로 안내됩니다.
무부하검사
·
차량 특성상 장비에서 부하 시험이 어렵거나 제한되는 경우 적용될 수 있습니다.
·
대표적으로 상시사륜 등 일부 구동 방식, 시험
장비 적용 제한이 있는 경우가 여기에 해당할 수 있습니다.
배출면제
·
차량 조건(저공해 관련 조건 등)에 따라 배출가스 정밀 항목의 적용이 달라지는 구간에서 등장하는 형태입니다.
·
“모든
배출가스 항목이 완전히 사라진다”로
단정하기보다는, 안내되는 분류에 따라 적용이 달라진다고 이해하는 편이 안전합니다.
종합검사 대상 지역: “전국 공통”이 아니라 “지정 지역 중심”
종합검사는 지역 기준이 강하게 작동합니다. 특히 수도권과 광역시, 일부 도시는 종합검사 시행 지역으로 묶이는 경우가 많습니다.
큰 흐름만 잡는 요령
·
서울은 전 지역이 대상인 형태로 안내되는 경우가 많습니다.
·
광역시는 전 지역 대상인 곳이 많습니다.
·
경기도·인천·충청권·호남권은 “특정 시·군” 단위로 넓게 지정되는
구간이 있습니다.
다만 종합검사 대상 지역은 정책·행정 단위 조정으로 목록이 바뀔 수 있어, “내 차가 종합검사 대상인지”는 최종적으로 조회 화면에서 확정하는 방식이 가장 안정적입니다.
내 차가 정기검사인지 종합검사인지 1분 판별법
아래 순서대로 보면 대부분 바로 결론이 납니다.
첫째, 검사 안내 조회 화면에서 ‘검사 종류’가 무엇으로 뜨는지 본다
정기검사인지 종합검사인지는 조회 화면에 명확히 뜨는 편입니다. 여기서
결론이 나면 다른 조건을 따질 필요가 거의 없습니다.
둘째, 등록지(차량
등록된 주소지)가 종합검사 시행 지역인지 본다
같은 차종이라도 등록지가 종합검사 시행 지역이면 종합검사 대상으로 안내될 수 있습니다.
셋째, 차량 특성(연료, 구동 방식, 차령) 때문에
배출가스 정밀 항목이 강화되는 구간인지 점검한다
특히 경유 차량은 정책 구간에 따라 적용이 달라질 수 있어, “차량 특성상 종합검사로 뜨는지”를 조회 화면에서 확정하는 것이 가장 빠릅니다.
비용 차이: 공단 기준 수수료로 보면 왜 다르게 느껴질까
정기검사와 종합검사는 수수료 체감이 확실히 다릅니다. 공단 기준으로는
보통 아래 구조로 정리됩니다.
공단 기준 수수료 요약표
아래는 검사 종류와 차급에 따른 대표 금액 구조입니다.
|
검사 종류 |
경형 |
소형 |
중형 |
대형 |
|
정기검사 |
17,000원 |
23,000원 |
26,500원 |
29,000원 |
|
종합검사 부하 |
48,000원 |
54,000원 |
56,000원 |
65,000원 |
|
종합검사 무부하 |
34,000원 |
39,000원 |
45,000원 |
49,000원 |
|
종합검사 배출면제 |
15,000원 |
20,000원 |
24,000원 |
26,000원 |
여기서 체크할 점이 있습니다.
·
위 금액은 “공단
기준”으로 안내되는 구조이며, 민간 지정정비사업자는 금액이 다를 수 있습니다.
·
재검이 발생하더라도 재검사 기간 안에서 처리하면 비용 부담이 달라지는 구간이 있을 수 있습니다.
·
감면 대상이 되는 경우도 있어, 해당되면 접수
단계에서 대상 여부를 먼저 말하는 습관이 도움이 됩니다.
예약과 검사소 선택에서 차이가 생기는 지점
정기검사는 검사 가능한 선택지가 상대적으로 넓습니다. 반면 종합검사는
배출가스 정밀 항목을 수행할 수 있는 시설 조건이 있어, 지역에 따라 가능한 곳이 제한될 수 있습니다.
그래서 예약에서 흔히 생기는 실수가 두 가지입니다.
·
종합검사 대상인데 정기검사로만 예약을 시도한다
·
정기검사 대상인데 종합검사 가능한 곳만 찾다가 시간을 낭비한다
가장 빠른 전략은 다음 흐름입니다.
·
조회 화면에서 “정기검사 / 종합검사”를 확정한다
·
그 검사에 맞는 예약 가능한 검사소 목록에서 가장 빠른 날짜를 잡는다
·
거리보다 “빈
시간대”를 우선한다
·
만료일이 가까우면 반경을 넓혀서 예약을 먼저 확정한다
검사 당일 재검을 줄이는 실전 점검 8가지
검사에서 재검으로 이어지는 항목은 생각보다 생활 점검으로 줄일 수 있습니다.
·
등화류 전체 점등 확인
·
타이어 마모와 찢김, 공기압
·
브레이크 페달 감각이 평소와 다른지
·
계기판 경고등이 떠 있는지
·
엔진룸 주변 누유 흔적이 있는지
·
하체에서 심한 소음, 떨림이 있는지
·
배기 누설 소리, 심한 매연·냄새가 갑자기 늘었는지
·
와이퍼·유리
파손 등 시야 관련 요소가 있는지
특히 종합검사에서는 배출가스 관련 컨디션이 영향을 줄 수 있어, 검사
직전에 장시간 공회전만 하는 운전 패턴이 반복됐다면 검사 전 충분히 예열·주행 후 입고하는 방식이 더 안정적이라는 의견도 많습니다. 다만
차량 상태가 가장 중요하므로, 경고등이 지속되거나 출력 저하가 느껴지면 정비 후 검사하는 편이 안전합니다.
과태료와 연결되는 포인트: 정기·종합 공통으로 “검사기간”을 이해해야 한다
정기검사든 종합검사든, 핵심은 동일합니다. 정해진 검사기간 안에 검사를 끝내야 합니다.
일반적으로 검사기간은 검사유효기간 만료일 기준으로 앞 90일, 뒤 31일까지로 안내되는 경우가 많습니다. 이 기간을 놓치면 지연 기간에 따라 과태료가 늘어나는 구조가 적용됩니다.
과태료를 피하는 일정 운영 체크리스트
아래만 지켜도 실수 확률이 크게 줄어듭니다.
·
만료일을 달력에 날짜 그대로 입력
·
만료일 30일 전 알림, 14일 전 알림 두 번 설정
·
만료일이 가까워지면 거리보다 빠른 예약을 우선
·
종합검사 대상 여부를 먼저 확정한 뒤 검사소를 찾기
·
검사 완료 후 결과가 “적합”인지까지
확인
·
다음 만료일을 즉시 달력에 입력해 루틴화
상황별로 달라지는 선택: 이런 경우는 특히 종합검사 쪽을
먼저 의심
아래 상황이면 “정기검사일
것 같다”는 감각보다, 먼저 조회 화면에서 종합검사 여부를 확인하는 편이 빠릅니다.
·
차량 등록지가 대기환경 관련 지정 지역으로 묶이는 곳인 경우
·
경유 차량이고 정책 구간의 영향을 받는 조건이 있는 경우
·
같은 차종인데 가족 차량은 종합검사로 뜨고 내 차만 다르게 뜨는 경우
·
검사 예약 화면에서 부하/무부하 분류가 노출되는
경우
핵심 요약: 한 줄로 정리하면
·
정기검사는 모든 운행차의 기본 안전 점검
·
종합검사는 정기검사 수준의 안전 점검에 더해 배출가스 정밀 항목이 강화된 검사
·
종합검사는 등록지·차량 조건의 영향을 크게 받으니, 결론은 조회 화면에서 확정하는
것이 가장 빠름
FAQ
FAQ1. 정기검사와 종합검사 중 하나만 골라서 받으면
되는 건가요?
원칙은 “내 차에 안내되는 검사
종류”를 받는 것입니다. 정기검사 대상 차량이 종합검사를 굳이 받을 이유는 크지 않은 편이고, 반대로
종합검사 대상 차량이 정기검사만 받으려 하면 절차가 꼬일 가능성이 큽니다. 실무적으로 중요한 포인트는
종합검사가 정기검사보다 상위 성격으로 묶이는 구조가 있어, 종합검사를 받으면 정기검사까지 이행한 것으로
처리되는 형태가 있다는 점입니다. 그래서 종합검사 대상인데 정기검사만 받으면 “검사는 했는데 미이행으로 잡히는” 불편한 상황이 생길
수 있습니다. 결론은 간단합니다. 조회 화면에서 안내되는
검사 종류를 먼저 확정하고, 그에 맞춰 예약 가능한 곳을 잡는 것이 가장 빠르고 안전합니다.
FAQ2. 종합검사는 왜 지역에 따라 달라지나요?
종합검사는 배출가스 정밀 항목이 강화되는 검사라서, 배출가스 정밀검사 시행 지역(대기환경 관리 목적의 지정 지역)과 연결되는 구조를 갖습니다. 그래서 같은 차종이라도 등록지가 다르면 종합검사 대상 여부가 달라질 수 있습니다. 특히 수도권과 광역시, 일부 도시는 종합검사 시행 지역으로 묶이는
경우가 많아 “내 차는 늘 정기검사였는데
이사 후 종합검사로 바뀌었다” 같은 체감 변화가 생기기도 합니다. 다만 대상 지역 목록은 조정될
수 있어, 기억으로 판단하기보다 조회 화면에서 최종 확정하는 흐름이 가장 안정적입니다.
FAQ3. 종합검사에서 말하는 부하와 무부하는 무엇인가요?
부하는 주행 상황을 모사해 부하를 걸어 배출가스를 측정하는 방식으로 이해하면 쉽고, 무부하는
차량 특성이나 장비 적용 제한 때문에 부하 시험이 어려울 때 적용되는 방식이라고 생각하면 정리가 됩니다. 예를
들어 일부 상시사륜 구동 방식처럼 장비 조건에서 제약이 생길 수 있는 차량은 무부하로 안내될 수 있습니다. 중요한
점은 운전자가 임의로 고르는 개념이 아니라, 차량과 검사 장비·기준에 따라 안내되는 분류라는 점입니다. 예약 단계에서 분류가 뜨면 그 안내에 따라 진행하는 것이 가장 깔끔합니다.
FAQ4. 정기검사와 종합검사는 검사 항목이 얼마나 다른가요?
안전 점검의 큰 줄기는 비슷합니다. 등화류, 타이어, 제동, 하체 상태, 차체·차대 등 “안전하게 굴러가는가”를 확인하는 축은 공통입니다.
차이는 배출가스 측정 방식에서 체감이 큽니다. 정기검사는 비교적 기본적인 모드(공회전 기반 측정 중심)가 안내되는 반면, 종합검사는 주행 조건을 일부 반영한 방식이 포함되는 형태로 안내되는 경우가 있습니다. 그래서 같은 차량이라도 정기검사는 무난히 통과했는데 종합검사에서 배출가스 관련 재검이 나오는 사례가 생기기도
합니다. 다만 결과는 차량의 실제 컨디션이 결정하므로, 경고등이
떠 있거나 출력 저하가 있으면 정비 후 검사가 안전합니다.
FAQ5. 신차는 정기검사를 언제부터 받나요?
승용 비사업용의 경우 신차 최초 구간은 검사 유예가 상대적으로 길게 잡히는 형태로 안내되는 경우가 많고, 이후 일정 주기로 정기검사가 시작됩니다. 사업용 승용은 상대적으로
더 빠르게 주기가 돌아오는 편입니다. 다만 “신차 최초 유예가 몇 년인지”는 차량 분류·등록 형태·차종에 따라 달라질 수 있어,
가장 정확한 기준은 내 차량 조회 화면에 표시되는 첫 만료일입니다. 날짜가 확정되면 그
날짜 기준으로 알림을 잡아두는 것이 실수 방지에 가장 효과적입니다.
FAQ6. 종합검사 대상인데 정기검사만 받으면 과태료가
나오나요?
검사 이행은 “대상
검사 종류를 이행했는지”로
관리되는 구조라, 종합검사 대상인데 정기검사만 받으면 미이행으로 남을 수 있습니다. 이 경우 만료일이 지나면 지연으로 판단될 여지가 생기고, 지연 기간이
길어질수록 부담이 커질 수 있습니다. 그래서 종합검사 대상 여부를 먼저 확정하는 것이 매우 중요합니다. 이미 검사를 받았는데도 시스템상 미이행처럼 보이거나 통지서가 왔다면, 검사
결과(적합 여부)와 날짜를 기준으로 관할 기관에 사실관계를
확인하는 흐름이 필요할 수 있습니다.
FAQ7. 정기검사·종합검사 예약은 어디서 해야 하나요?
예약은 보통 공단 검사소 예약 시스템이나, 검사 가능한 지정정비사업자(검사 가능 업체)를 통해 진행합니다.
정기검사는 선택지가 넓은 편이지만, 종합검사는 배출가스 정밀 항목을 수행할 수 있는 시설을
갖춘 곳만 가능할 수 있어 지역별로 선택지가 줄어들 수 있습니다. 그래서 예약은 항상 “검사 종류 확정 → 가능한 곳 목록
확인 → 가장 빠른 날짜 확보” 순서가 빠릅니다. 거리만 보고 고르면 오히려 만료일에 쫓길 수 있어, 만료일이 가까울수록 ‘빈
시간대’를 우선하는 것이 실전적으로
유리합니다.
FAQ8. 비용은 왜 이렇게 차이가 나나요? 민간 업체는 더 비싼가요?
종합검사는 정기검사보다 배출가스 정밀 항목이 강화되는 구조라 기본 수수료가 높게 안내되는 경우가 많습니다. 또한 부하·무부하·배출면제 같은 분류에 따라 금액이 달라집니다. 민간 지정정비사업자는 공단 기준과 금액이 다를 수 있어, 단순 비교보다는
“내가 원하는 날짜에 가능한
곳”을 먼저 확보하고, 비용은 그 다음에 비교하는 방식이 일정 관리에 유리합니다. 아울러
감면 대상이 되는 경우도 있으니, 해당되면 접수 단계에서 대상 여부를 먼저 말해두는 습관이 도움이 됩니다.
FAQ9. 검사에서 재검이 자주 나오는 항목은 무엇인가요?
재검은 크게 두 갈래로 많이 나옵니다. 하나는 안전 항목(등화류
불량, 타이어 상태, 제동 불균형, 하체 누유 등)이고, 다른
하나는 배출가스 관련 항목입니다. 정기검사든 종합검사든 등화류는 생활 점검으로 줄일 수 있어, 검사 전날 전조등·방향지시등·브레이크등·번호등·후진등을 한 번에 확인하는 것이 좋습니다. 타이어는 마모와 손상, 공기압이 기본이고, 경고등이 켜져 있으면 원인 해결 후 검사하는 편이 안전합니다. 종합검사는
배출가스 측정 조건이 강화되는 형태가 있어, 엔진 상태가 좋지 않거나 경고등이 지속되는 차량은 정비
후 검사로 접근하는 편이 재검 리스크를 줄입니다.
FAQ10. 정기검사와 종합검사 차이를 가장 빠르게 판단하는
방법은 무엇인가요?
가장 빠른 방법은 “조회
화면에 표시되는 검사 종류”를
보는 것입니다. 지역 기준, 차종, 연료, 차령 등 다양한 조건이 한 번에 반영된 결과가 조회 화면에
나타나는 경우가 많아, 기억으로 규칙을 외우는 것보다 훨씬 빠릅니다.
조회에서 정기검사로 뜨면 정기검사 예약을, 종합검사로 뜨면 종합검사 가능한 곳에서 예약을
진행하면 됩니다. 만료일이 가까울수록 거리보다 빠른 예약을 우선하고,
검사 완료 후에는 결과가 적합인지까지 확인한 뒤 다음 만료일을 달력에 바로 입력해 루틴으로 굳히면 이후로는 헷갈릴 일이 크게 줄어듭니다.
오늘 정리하여 알려드린 자동차 정기검사와 종합검사 차이는 가장 최신 정보를 포스팅 작성일 기준으로
확인 후 정리하였습니다. 하지만 자동차 정기검사와 종합검사 차이는 향후 사정에 따라 변할 수 있으니
제 포스팅은 참고용으로 보시고 가장 최신 정보는 포스팅 본문에 남긴 한국도로교통공단
홈페이지 또는 고객센터 전화로 재 확인해 보시는 것을 추천해 드립니다.

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